2023大连海事大学轮机工程专业前辈考研成功上岸经验必看分享1.关于择校和定专业 （1）选择该院校该专业考研的原因及考虑到的因素首先在过年前后产生了考研的想法，然后开始去知乎、微博等相关平台查阅有关船舶与海洋专业的相关院校和相关信息，比如天津大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、以及西安交通大学等学府，首先就是考虑的难易程度问题，因为我的初衷对于考研就是上岸，这些院校的专业课大多数以工程热力学为主（第五版沈维道老师主编），而且海事大学今年改革考数二、英二，但是其余高校还是数一英一，难度较大，综合考量各院校录取分数以及结合本专业之前学长学姐的考研上岸数据，对于除了哈工程由外的985上岸概率太低了，而且分数确实是高，而且考虑到本校的上岸率相对高一些而且复试 的时候老师也能够帮忙指导，包括对于后期的选择导师都会有所帮助，所以为了求稳，毅然选择了本校。 （2）该院校该专业考研报录情况介绍、考研难度分析对于大连海事大学的轮机工程而言，在学硕方向上前几年的一志愿都招收不满，而且学硕国家照顾类专业降低十分左右录取，但是去年的竞争压力较大，不但不能降低十分录取，反而要比国家线高五六分左右才有可能进复试，而且复试是1.2：1的报录比，专硕方向还比较好，国家线264，差不多超过国家线就能进入到复试的考核，而且专硕的名额要比学硕多出30多个左右，所有的录取完毕以后还有不少调剂名额，专业课题目比较简单，背诵和原题很多很多，普遍分数不低，只要你认真背诵，动笔做计算了，卷面分数不会很低。2、初试经验 （1.考研数学）由于最开始考研的时候是专硕学硕都考数一，所以全程就按照数一准备得，大约是从六月初开始学习的，最开始学习的只有数学，第一本书是张宇三十讲，张宇三十讲即可当做练习册也可以当做笔记和一轮复习的全程用书，非常非常推荐，它伴随着我使用了整个考研数学过程，我认真的把张宇的书全部做完了，正好是暑假前完事的，然后暑假学习的张宇18讲的数学部分，进入强化阶段，开始背诵公式，仔细了解每一章节所涉及的题型等，最后大约暑假结束后来到学校开始李永乐的660,660可以很好的巩固知识点和刷一下选择填空简单的题目，而且可以用很短的时间就做完了，十月初开始上真题，大约每两天一套，用的是李永乐真题全解，从08年开始做的，之前的没做，因为题型比较老，而且近些年的题型有较大的改变，同时每天配套做着闭关修炼，每天的数学时间大约在七个小时左右，十一月中旬的时候开始进入模拟阶段，推荐几套卷子，合工大五套，超跃五套，李林8+4，差不多做到考试前三四天，然后看看真题的错题和笔记本啥的找一下感觉，然后就上考场了，整体来说答卷的时候下笔如有神，很轻松。 （2.考研专业课）大连海事大学轮机工程学院的专业课是工程热力学（沈维道 第五版）我们共计涉及九个章节的学习，其中15章节相对来说比较难，后续的章节之间没有关联，学起来也比较容易，推荐的方法一般就是先仔细读书，然后看清华或者西安交大的视频，然后背诵课后思考题和名词解释等，最后在进行课后习题的计算，一定要多用笔算，而不是多看，多看以为会了，到最后还是不会，这个是考研我认为最难得，因为背的多，算得多，而且不建议突击，所以总的来说，确实哦要下功夫。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科一对一私人订制VIP辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。3、复试经验。对于大连海事大学的复试，轮机学院每一年的复试线几乎就是每年的国家线，2021的可能略高于国家线一点点，每一年的学硕大约七十多，专硕所有一志愿够国家线的都会进入复试，复试的时候，海事大学比较保护第一志愿，因为调剂的分数很高，而且还有单科线的要求，几乎专硕是全员录取，学硕的录取会淘汰个别，复试的书目是轮机概论，问问新祥旭学长书中的重点问题，然后背下来就可以了，老师会抽几个问题考你，英语听力相对比较难弄，但是没有关系，因为大家都听不懂，需要准备一段英语的自我介绍，主要从为什么选择海事，为什么选择轮机入手，言简意赅就可以了，轮机概论的书籍并不是很厚，建议复试主要的核心放在轮机概论。4.寄语权衡利弊，大连海事大学的轮机学院的专业课分数比较高，而且专业课还是自命题，也就说明相对比较简单，而且分数线比较低，几乎就是国家线的水平。希望各位学弟学妹尤其在十月、十一月咬牙顶住，大量的刷题、大量的记忆，不要总等着十二月，那就不赶趟了，节约一切可以利用的零散时间，多背、多看、多写！（本文来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！）新祥旭考研辅导高分咨询热线（VX）: 135 2255 9480或（QQ）：216 5549 358