第 1 页 第 2 页。812A华南理工大学2018 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷14. 一般而言 ， 最 大 侧 偏 力 越 大 ， 汽 车 的 极 限 性 能 ( 29) ， 圆 周 行 驶 的 极 限 侧 向 加速度 ( 30)（ 试卷上做答无效 ， 请 在 答 题 纸 上 做 答 ， 试 后 本 卷 必 须 与 答 题 纸 一 同 交 回 ）科目名称 ： 汽 车 理 论适用专业 ： 机械工程 ： 交通运输工 程 （专硕 ） ： 车辆工 程 （专 硕 ）共 生 页一 、 填空题 （ 共 50 分 ， 每空 l 分）1. 汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分 。 压 力 阻 力 分 为 ：二 12.一 、 ( 2 ) 、 (3) 和 J_1_2._ 一四部分。2. 汽车的动力性能不只受驱动力的制约 ， 它 还 受 到 一 12-一 的 限 制 。3. 汽车的燃油经济性常用 ( 6) 的燃油消耗量或 ( 7) 的里程来衡量 。 等 速 行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况 ， 各国都制定了一些典型的 ( 8 ) 来 模拟实际汽车运行状况 。4. 汽车的加速时间表示汽车的加速能力 ， 它 对 i_旦 L一 有 着 很 大 影 响 。 常 用 _u挝 时间和 ( 11) 时间来表明汽车的加速能力 。5. 汽车的驱动力是驱动汽车的外力 ， 即 ( 12) 的 纵 向 反 作 用 力 。6. 车速达到某一临界车速时 ， 滚 动 阻 力 迅 速 增 长 ， 此 时 轮 胎 发 生 (13) 现 象 。7. 确定最大传动比时 ， 要 考 虑 4 ) 、 ( 15) 、 Cl6 ) 三方面的问题 。8. 汽车的制动性能主要由 ( 17) 、 08) 和 (19 ) 三方面来评价 。9. 制动器温度上升后 ， 摩 擦 力 矩 常 会 有 显 著 下 降 ， 这 种 现 象 称 为 ( 20)10. 盘式制动器与鼓式制动器相比 ： 其 制 动 效 能 ( 21 ) 、 稳 定 性 能 ( 22 )反应时间 ( 23 )11. 汽车制动时某一轴或两轴车轮发生横向滑动的现象称为 ( 24 )12. 制动时汽车跑偏的原因有两个 ， 即 ( 25 ) 及 ( 26 )13. 现代汽车均装有 ( 27 ) 阀或 ( 28) 阀等制动力调节调节装置 ， 以 满 足 制动法规的要求 。15. 汽车横摆角速度的频率特性包括 ( 31 ) 特性和 (32 ) 特 性 。16. 在侧向力作用下 ， 若 汽 车 前 轴 左 、 右 车 轮 垂 直 载 荷 变 动 量 较 大 ，汽车趋于 ( 33) 不足转向量 ： 若 后 轴 左 、 右 车 轮 垂 直 载 荷 变 动 量 较 大 ， 汽 车 趋 于 ( 34) 不足转向 量 。17. 汽车在弯道行驶中 ， 因 前 轴 侧 滑 而 失 去 路 径 跟 踪 能 力 的 现 象 称 为 ( 35 ) ， 后 轴侧滑甩尾而失去稳定性的现象称为 (36 )18. 平顺性要求车身部分阻尼比取较 illJ_一 值 ， 行 驶 安 全 性 要 求 取 较 _J_骂 L一 值 。 阻尼比增大主要使 ( 39) 的均方根值明显下降。19. 对于双轴汽车系统振动 ， 当 前 、 后 轴 上 方 车 身 位 移 同 相 位 时 ， 属 于 ( 40 ) 振 动 ， 当 反 相 位 时 ， 属 于 ( 41) 振 动 。20. 正侧偏角对应于负的侧偏力与正的回正力矩 ： 正 外 倾 角 对 应 ( 42 ) 外倾侧向 力和 ( 43 ) 外倾回正力矩 。21. 当汽车质心在中性转向点之前时 ， 汽 车 具 有 ( 44 ) 转向特性 。 降 低 悬 架 系 统 固 有 频 率 ， 可 以 ( 45 ) 车身加速度 。22. 汽车的动力性可由 ( 46) 、 ( 47 ) 及 ( 48) 三方面的指标来评定 。23. 汽车是由若干部件组成的一个多自由度动力学系统 ， 它 具 有 ( 49) 、 ( 50 )阻尼等动力学的特点 。二 、 术语解释 （ 共 30 分 ， 每小题 3 分）1. 发动机的使用外特性曲线2. 附着率3. 实际前、后制动器制动力分配线 （ 自线）4. 制动力系数与侧向力系数第 3 页 第 4 页5. 稳态横摆角速度增益6. 同步附着系数7. 回正力矩8. 悬架的限位行程9. 制动效率10. 悬架的侧倾刚度Iz=3885kg·m2 ： 轴距 L=3.048m ； 质心至前轴距离 a=l.463m ； 质心至后轴距离 b=l.585m; 前轮总侧偏刚度 k户 62618N/rad ； 后轮总侧偏刚度 k2=-110185 N/rad ： 转向系总传动 比 i=20。 试求 ： （ 1） 稳定性因数 K; ( 2 ） 特征车速 Ucb o三、问答题 （共 20 分 ， 每 小 题 5 分）1. 在汽车结构方面 ， 可 以 通 过 哪 些 途 径 改 善 燃 油 经 济 性 ？ 试 解 释 之 。2. 车厢的侧倾力矩由哪几部分组成 ？3. 在一个车轮上 ， 其 由 制 动 力 构 成 的 横 摆 力 偶 矩 的 大 小 ， 取 决 于 哪 些 因 素 ？4. 试分析轮胎结构 、 工 作 条 件 对 轮 胎 侧 偏 特 性 的 影 响 。四 、 分析题 （ 共 30 分 ， 每小题 IO 分）1. 以 载 货 汽 车 为 例 ， 分 析 超 载 对 制 动 性 能 的 影 响 。2. 试分析车身与车轮部分质量比 及 悬 架 与 轮 胎 的 刚 度 比 y对振动响应量 z2 、 jj , Ft!G的影响。3. 分析汽车的质心位置对汽车操纵稳定性的影响 。五 、 计算题 （ 共 20 分 ， 每小题 IO 分）1. 一辆轿车总重为 21.24kN ， 轴 距 L=2.87m ， 重 心 距 前 轴 距 离 a=l.27m ， 重 心 高 度 hg=0.508m ， 制 动 力 分 配 系 数 日 0.6 。 试 计 算 ： 在 附 着 系 数 0.8 的路面上制动时 ， 哪 一轴车轮将首先抱死 ？并求出该轴车轮刚抱死时汽车的制动减速度是多少 ？2. 二自由度 轿车模型有关参数如下 ： 总 质 量 m=1818.2 悔 ， 绕 Oz 轴转动惯量