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    2017年华南理工大学研究生入学考试专业课真题819_交通工程.docx

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    2017年华南理工大学研究生入学考试专业课真题819_交通工程.docx

    第 1 页819华南理工大学2017 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷(试卷上做答无效,请在答题纸上做答,试后本卷必须与答题纸一同交回)科目名称:交通工程 适 用 专 业 : 交 通 信 息 工 程 及 控 制 ; 交 通 运 输 规 划 与 管 理 ; 载 运 工 具 运 用 工 程 ; 交 通 运 输工程(专硕)一、名词解释(共 30 分,每小题 3 分 )共 3 页1、高峰小时流量比;2、行程车速;3、15%位车速;4、交通密度;5、固定延误;6、 出 行 ; 7、 基 本 通 行 能 力 ; 8、 公 路 服 务 水 平 ; 9、 交 通 分 配 ; 10 交 通 需 求 分 析二、简答(共 20 分,每小题 4 分 )1、如何由时间平均车速 Vt 推算区间平均车速 Vs?2、列出四类道路交通标志主标志。3、感应式信号控制的原理是什么?4、车辆到达的泊松分布与二项分布的应用条件有什么区别?5、列出四类道路交通污染的种类。三 、 ( 20 分 ) 车 辆 经 过 信 号 控 制 交 叉 口 的 典 型 运 行 状 态 有 匀 速 行 驶 、 减 速 行 驶 、 怠 速 停止、加速行驶、匀速行驶这样五个阶段。( 1) 绘 制 出 能 表 示 上 述 五 个 阶 段 的 车 辆 经 过 交 叉 口 的 位 置 -时 间 轨 迹 示 意 图 ( 注 : 位 置 为 纵 坐 标 , 时 间 为 横 坐 标 ) ;(2)假设交叉口范围路段长 500 米,车辆通过交叉口路段时间为 100 秒,怠速停止时间为 15 秒,计算车辆通过交叉口的行驶速度和行程速度;(3)以交叉口中心为原点,绘制出一列车队通过该交叉口时车头间距随距离交叉口 中心位置变化的曲线示意图;(4)以交叉口中心为原点,绘制出一列车队通过该交叉口时车流密度随距离交叉口 中心位置变化的曲线示意图。四 、 ( 20 分)流量-速度-密度之间的关系是交通工程学的基础。( 1) 书 写 出 速 度 -密 度 之 间 最 常 用 的 线 性 模 型 、 指 数 模 型 和 对 数 模 型 , 并 指 出 它 们 各 自的适应范围;(2)推导出速度-密度的线性关系模型,并注明模型参数的物理意义;(3)已知某公路的畅行速度为 100km/h, 阻 塞 密 度 为 125 辆/km,速度与密度的关系 采用(2)中推导的线性关系模型,则流量为 2000 辆/h 时的速度是多少?第 2 页(4)通过交通调查得到速度-密度的观测数据如表 1 所示,则该路段的速度与密度关 系是(1)中的哪种模型?并计算出模型参数。表 1:交通调查数据速度(pcu/h ) 80 70 50 25密度(pcu/km) 40 60 100 150五 、 ( 15 分)某公路连续式交通量观测站一年内交通量调查数据如表 2 所示。(1)计算出年平均日交通量(AADT),按四舍五入取整;( 2) 计 算 出 各 月 的 月 平 均 日 交 通 量 ( MADT) , 按 四 舍 五 入 取 整 ;( 3) 计 算 出 各 月 的 交 通 量 变 化 系 数 ( M) ; 按 四 舍 五 入 保 留 小 数 后 两 位 。表 2:交通量观测站数据月份 一 二 三 四 五 六月累计交通量 72230 65720 76509 83501 90402 92708该月天数 31 28 31 30 31 30月份 七 八 九 十 十一 十二月累计交通量 89412 96589 98576 109047 97875 78640该月天数 31 31 90 31 30 31六 、 ( 10 分 ) 路 网 结 构 如 图 1 所 示 , 已 知 从 O 到 D 的交通出行量为 5 辆 /分 钟 , 出 行 前 各 路 段 上 的 交 通 量 为 零 , 假 设 进 入 路 段 的 车 辆 一 直 在 路 段 中 行 驶 , 各 路 段 单 位 距 离 的通行时间与交通量的关系是:路段 1, t1 ( q) 2q ( m i路段 2, t2 ( q)9 2q ( m图 1:路网结构图(1)以用户通行时间相等的用户平衡原则进行交通量分配,分别计算第 1 分钟、第2 分钟结束时,路段 1 和路段 2 的交通量;(2)以路段 1 和路段 2 总的车辆通行时间最小的系统最优原则进行交通量分配,分别计算第 3 分钟结束时,路段 1 和路段 2 的交通量。第 3 页七 、 ( 20 分)交叉口各进口的交通量和饱和流量数据如表 3 所示,黄灯时间取 4 秒 ,绿灯前后损失时间取 3 秒 。(1)采用东西向、南北向两相位控制方案,试用韦伯斯特最佳周期公式计算信号控 制周期;(2)计算出东西相位、南北相位的有效绿灯时间;(3)计算出东西相位、南北相位的实际绿灯时间;(4)根据上面的计算数据,绘出东西相位,南北相位在两个信号周期内的信号相位 运 行 示 意 图 ( 要 准 确 表 示 出 各 相 位 的 绿 灯 、 红 灯 、 黄 灯 的 运 行 区 间 ) 。表 3:交叉口各进口流量数据南进口 北进口 东进口 西进口交通量 q 300 648 1440 750饱和流量 S 2000 2400 3000 3000八 、 ( 15 分)就当前人们关注的交通热点问题,提出一个“互联网+交通运输”的课 题研究计划。

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