2019 同济大学车辆工程 825 考研经验指导我报考的是同济大学中德学院车辆工程专硕，初试 398，录取 18 人，排名第 10，有三人和我同分，400+占领 9 人，最低录取 386，所以想要稳上的话，今年的小伙伴想要考上的话往 400 冲刺吧。希望你们一旦下定了考研决心，一定要坚持下去，制定的计划要努力完成。接下来简单说说初试的准备情况。一、初试1 英语英语我是从暑假开始的，时间放在下午，最开始的时候只复习阅读理解，从 1997 年真题阅读入手，每天两篇，之前看前辈们的帖子说英语真题要做两三遍，第一遍只做题不查单词不对答案，防止记住答案，第二遍做完对答案，依然不查单词。第三遍要把每个单词短语句意全部弄明白，每个选项陷阱都了解清楚。我时间不够，是以 05 年以前的卷子只做了一遍，05 年以后的做了两遍。05 之后题型比较稳定，难度也开始增加，比较接近现在的风格了。国庆假期结束之前真题阅读应该要做完了，同样的，英语也要预留没做过的几份近年卷子来考前模拟。阅读一定要每天做一两篇，保持手感一直到考前。单词我一直每天坚持背，背了感觉真的不一样，后期阅读理解基本能看懂了。我用的是红宝书，总体背了八九遍左右。考试之前词汇大概掌握了 80%。每天早上，做数学之前坚持背 100 词，刚开始背不用记住单词的多种意思，记一个就好，等到把红宝书背了四五遍之后，再来记其他意思，工作量会小很多。从科学上说，一个单词记忆时间不要超过 4.5 秒。后期做阅读时我会将不认识的单词在红宝书上做标记。作文我是跟着王江涛走的，背了二十篇范文(都是往年真题，真题作文参考价值最大），大约 10 月份开始，晚上比较适合长期记忆，然后反复记忆一直到考前。背完两遍之后，买了英语答题纸默写，总是会有拼写错误，会背的不一定会写。作文常用字体是印刷体和斜体，斜体比较好练，前期可以练一练。10 月份我逐步开始新题型和阅读 c 的专项训练了，用的是往年真题，做的新题型和阅读，时间放在下午。13 年以前的完形很难，大家都得不了多少分，13 年以后简单了，大家基本都能拿个 7.8 分，把真题上的完形好好做一下，不必过多纠结。12 月份开始真题模拟了，13-16，做一套分析一套，也是严格按照考试时间和要求模拟。2 数学我考了 130+，算是比较满意。在我看来在前期，数学是最为重要的。我最先开始复习的就是数学，我从头跟下来的就是张宇学习。前期自己看十八讲再加上做题。暑假就是二轮复习，刚刚开始的时候发现以前看过的知识真的忘了好多，但是也不要着急。时间差不多就会有闭关修炼 100 题，这个大家真的可以好好做一下，里面每一道题都是经典，都值得理解思路，当时做起来很难受但是真的很有提升，尤其是你们这届 20 考研数学更难一些，就更需要做了。根据个人的进度也就要开始真题了。我强调的就是，不要看别人的进度，看自己（很多人进度快并不代表什么）。每天掐着 3 个小时自己模拟，再对答案，把每次做真题都当一次考试。到最后的冲刺，我还是做的宇哥的命题人八套卷四套卷，真的是难，大家看自己的情况吧，反正我是觉得很难，但是由于是宇哥的死忠粉所以就做了。我同时报了一个面新祥旭授班。之前听人说从头到尾跟着一个老师就行，我也是这个观点。但是在我看来，面授有一点非常好，就是强调内容，让你见过的没见过的题型、解题思路，都能给你讲。当然数学最重要的还是自己做题，不要觉得听课了就好。还是自己要落实到笔上。3 政治在 8 月底左右，教育部的红宝书会出来，所有的知识点都在里面。经常会听说有人 11月开始复习政治，最后取得高分的。但那毕竟只是特例，最好不要效仿。建议 9 月份开始复习，这样后期会轻松一点。政治我复习了三遍，前期(9 月份)我是对着肖知识点精讲精练，然后用不同颜色的笔在红宝书上画重点，一天看一章，不用背，看完把 1000 题相应的单选和多选做完。第一次做在草稿纸上写答案，然后把错题标记在 1000 题里，以便能做第二次。单选正确率一般要在 65%以上，多选 55%以上，不然就是看的太快了，要慢下来看细一点。做错的题要在红宝书上画出知识点。中期(10 月)，看自己标记过的红宝书，也是一天一章，不用背，然后做题，这一次可以把答案写在书上了，同样的，错题记好标记，红宝书上也要划出错题的知识点。后期(11 月)，这时候，里面是浓缩过的考点，一些重要的时间事件可以背一背了，可以开始关心时政了。的时政配上他的面授视频(大约三小时)一起看，肖八套卷也出了，买来做一做，主要做选择题，大题选择性看看。做了过去十年的真题，只做选择题，有些知识点已经不考了，可以用的讲真题系列，里面把已删考点和考点出处都做了详细标注。冲刺(12 月)，这时候我开始把以前 1000 题里的错题看了下，中旬四套卷出了，认认真真模拟了一下，今年选择题部分出得简单了些。做了米鹏三套卷，和肖出题套路很不一样，选择题有时间可以做做，今年卷子纸质比盗版的还差，多处印刷错误，材料还是 15 年的旧材料，体验很不好。到时会有个划重点面授班，每年他会挑几个市面授，并且不录视频，那个讲义很有用，想办法弄来看一看，有音频配合着听就更好了。其余时间就是狂背肖四，直到考前。政治哲学部分有点难以理解，可以看看各大老师的视频。毛概最重要的是第八章，其次第二章。每年毛概部分的题 95%从那里出。政治要好好看，同济政治单科线 50-60 之间波动，不要被单科线卡掉了。顺便说一下英语也是 50-60 线，专业课数学 90-100，每年略有变化。4 专业课我专业课考的是 825 自动控制原理，当时是新祥旭考上的学长提供给我的资料，有整本书的重点，还有各个学校的自动控制原理考题，大概 400 页，刷了两遍。往年真题刷了两遍，和同样考自控的同学讨论交流，获益良多，在此很感谢那位学长。 2160 之后题型变化很大，题型精简了很多，计算量很大，一共 9 大题，考了之前一直不太考的超前校正、滞后校正，主要题有稳态误差计算，画系统方框图讲原理，求电磁系统传递函数并画图，证明根轨迹为圆并证明稳定性，给出一个机械振动系统(弹簧阻尼)输入的力及响应曲线求解 m、f、k 等参数，乃氏图计算及画图伯德图相关计算，离散系统稳定性求解，状态观测器求解及画图，之前准备了很久的李亚普诺夫都没考，考试的时候可以带计算器，我当时没有写完，一直算，最后到状态观测器 20 分大题只来的及写了公式，它考了三阶计算，估计算完还得要半小时，还好今年改卷不太严格。平时要多锻炼自己的速度，争取又准又快。二、复试从初试到复试这段时间真是极其煎熬，初试考数学时状态很不好，求特征值求秩的题目半小时都算不出来，考完就知道崩了，大哭了一场，勉强撑着考完了下午的自控。3 月 9 号的时候发邮件询问老师复试时间，被告知是 15 号(其实是 14 号)。当时慌得不行，实习之前汽车理论翻看过一遍，然后 1.7 倍视频急速播放看完了 48 学时的汽车理论教学视频，把课后题刷了一遍，然后就是狂刷真题，今年的卷子和去年差不多，都是给出超越的相关参数，计算最高车速最大爬坡度等等。复试一共两天，14 号上午是英语口语测试及笔试，总分 50。笔试一共 45 分钟，需要完成一篇阅读理解和一篇 100 字左右的作文。阅读理解的题目是 holiday on ice，八个题目，主要讲一个水上节目受欢迎的原因，可以提前在百度里搜一搜。作文题目是写你为什么报考中德学院(CDHK)。英语口语题目有了变化，给你一张小纸条，上面有 6 个问题，准备 6.7 分钟后回答，回答时间也是 6.7 分钟。主要题目有 1.你的兴趣爱好。2.上个假期你做了什么，去了什么地方。3.给你印象最深的名人是谁，为什么。4.你未来十年的规划。5.研究生阶段为什么要学习德语。6.为什么想去德国念大学。下午是专业外语笔试(50 分)和专业课笔试(100 分)，专业外语今年也变了，不能查字典，考的形式也不一样了，第一部分是单词翻译，50 个每个 0.5 分，把专业外语课本好好看没有问题。第二部分是段落翻译，第一段翻译的是底盘和轮胎的关系，好像是书上的，共 10 分。第二段是课外的，翻译混合动力汽车，15 分。专业课我选的是汽车理论，在淘宝上买了历年真题，认真做，都差不多的。第二天是综合面试，先自我介绍，然后就针对自我介绍内容问你问题。自我介绍比较重要，要好好准备，把你能吸引人的地方都讲出来，讲大学经历时多讲你从这些经历中得到了什么，强调能力。刚开始都比较简单，随意聊天。当时我说自己想成为车辆方面的人才，老师就问那你觉得人才的定义是什么。把你自己填报方向的相关知识了解下，有同学被问到了。然后把你大学学得比较好的课看一下，应该没有什么问题的。那两天寝食难安，笔试的时候稳定性因数 k 的公式写错了，考完了就一直在担心，惴惴不安，这个过程心情一直起起落落，好在最终有了圆满的结局。贵在坚持，贵在坚持，只要坚持到最后，一定能考上。最开始考研教室是满的，渐渐地人少了，最后大约只有三分之一的人，坚持下来的研友们都能顺利进入复试。